据媒体报道，豪华汽车制造商保时捷正在考虑将部分最终组装工序从德国转移到美国，以减轻美国关税的影响。据媒体上周五援引知情人士消息报道，保时捷可能会将最终组装流程中的一些步骤，例如内饰组件的安装或轮胎的装配等转移到海外进行，同时也在审查其他相关措施。
保时捷的一位发言人强调，目前并没有在美国生产保时捷汽车的计划。作为大众汽车的子公司，保时捷目前在美国并不生产汽车，因此受到美国总统特朗普对进口商品征收关税的较大影响。据该报道，如果保时捷将最后的组装步骤转移到美国，一方面可以保留“德国制造”的形象，另一方面也能迎合特朗普希望增加当地生产的要求。保时捷的母公司大众汽车在美国运营着多个工厂。
大众汽车最近与美国商务部就解决关税争端进行了谈判，并提出作为交换在美国进行更多投资，如5月底报道的那样。“我亲自去过华盛顿，此后我们一直保持定期沟通”，大众集团CEO Oliver Blume当时在接受德国媒体采访时说道。主要的对话对象是美国贸易部长，“但最终这些问题也会摆到美国总统的办公桌上”。
Blume强调，他在那里代表大众集团，但他始终着眼于可以普遍应用的解决方案。他愿意在关税争端达成和解的情况下，在美国进行更多投资。Blume表示：“大众集团希望继续在美国投资”。大众汽车目前直接在美国雇佣了超过20000人，间接雇佣了55000人，生产汽车、校车和卡车，此外还与美国公司Rivian建立了合作关系。“我们将在此基础上进行进一步大规模投资。所有这些都应在决策中发挥作用”， Blume强调。
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